1. Najčastejšia porucha: Motor olejového čerpadla nefunguje
Kroky na riešenie problémov:
Krok 1: Skontrolujte, či je zástrčka správne zasunutá a či nie je uvoľnená vnútorná kabeláž. Znovu pripojte všetky uvoľnené káble.
Krok 2: Skontrolujte, či nie je poškodený mikrospínač. V prípade potreby ho vymeňte; ak je poškodený, vymeňte ho priamo.
Krok 3: Zmerajte, či je kondenzátor motora chybný. Vydutý kondenzátor alebo nedostatočná kapacita zabráni spusteniu motora. Vymeňte ho za kondenzátor s rovnakou špecifikáciou.
Ak motor vydáva bzučanie, ale po zapnutí napájania sa neotáča: Skontrolujte, či je hladina hydraulického oleja dostatočná. Ak je to nedostatočné, pridajte hydraulický olej rovnakej značky. Po vylúčení nedostatku oleja skontrolujte, či olejové čerpadlo nie je zaseknuté v dôsledku nečistôt. Demontujte a vyčistite nečistoty, ktoré chcete opraviť.
2. Porucha jadra: Olejové čerpadlo funguje, ale valec sa nepohybuje
Toto je najčastejšia chyba na-stránke. Riešenie problémov v nasledujúcom poradí rýchlo nájde problém:
Krok 1: Skontrolujte hladinu hydraulického oleja. Ak je to nedostatočné, doplňte olej na predpísanú úroveň.
Krok 2: Skontrolujte hydraulický tlakový regulačný ventil. Ak je príliš voľný, nedostatočný tlak zabráni pohybu valca. Nastavte tlak v smere hodinových ručičiek na štandardný tlak.
Krok 3: Skontrolujte olejový filter. Blokáda bude brániť prietoku oleja. Odstráňte a vyčistite alebo vymeňte filtračnú vložku, aby sa obnovil prietok.
Krok 4: Skontrolujte rýchlo{1}}spojovacie armatúry. Blokovanie alebo zlé tesnenie na armatúrach spôsobí nedostatočný tlak oleja. Vyčistite alebo vymeňte armatúry.
Krok 5: Skontrolujte, či je poistný ventil zatvorený. Ak pretlakový ventil nie je zatvorený, celý olejový okruh nemôže vytvárať tlak. Jeho zatvorenie umožní normálnu prevádzku.
3. Abnormality tlaku: Nestabilný tlak/pokles tlaku/nedostatočný tlak
Ak je tlak po nastavení stále nedostatočný: Najprv skontrolujte netesnosti v hydraulických vedeniach. Prasknuté olejové potrubia/staré tesnenia spôsobujúce netesnosti vedú k strate tlaku. Vymeňte príslušné olejové potrubia alebo tesnenia.
Ak dochádza k veľkým výkyvom tlaku a častým poklesom tlaku: Zvyčajne je to kvôli nečistotám uviaznutým vo vnútri poistného ventilu. Demontujte poistný ventil a vyčistite ho od nečistôt. Ak problém pretrváva, vymeňte poistný ventil.
Ak sa valec plazí a vibruje: Je to väčšinou spôsobené vzduchom zmiešaným s hydraulickým olejom. Otvorte odvzdušňovací ventil olejového okruhu, aby ste uvoľnili vzduch; tiež skontrolujte opotrebovanie a vnútornú netesnosť tesnení. Ak sú opotrebované, vymeňte tesnenia.
4. Poruchy úniku oleja: Únik oleja na rozhraniach/vysoko{1}}tlakovom potrubí.
Únik oleja z rýchleho-konektora: Zvyčajne je to spôsobené starnutím a deformáciou tesnenia rozhrania. Problém vyriešite výmenou tesnenia za tesnenie rovnakej veľkosti.
Únik oleja z telesa vysokotlakového{0} potrubia a vydutie: Znamená to, že olejové potrubie starne. Musí sa vymeniť priamo za novú hadicu hydraulického oleja s rovnakým tlakovým zaťažením, aby sa predišlo riziku prasknutia rúry.
Únik oleja z koncového uzáveru valca: Je to spôsobené opotrebovaním a starnutím tesniaceho krúžku valca. Demontáž a výmena tesnenia za tesnenie zodpovedajúcej veľkosti problém vyrieši.
